دلایل روشن نشدن موتور برق

فهرست مطالب
- دلایل کار نکردن موتور برق چیست؟
- مشکلات عمده موتور برق های بنزینی
- ریپ زدن موتور برق بنزینی
- کم شدن ولتاژ موتور برق بنزینی
- خاموش شدن ناگهانی موتور برق بنزینی حین کار
- تنظیم نبودن کاربراتور موتور برق بنزینی
- هندل نخوردن موتور برق بنزینی
- نحوه شوک دادن به موتور برق
- تنظیم کاربراتور موتور برق بنزینی
- جدول عیب یابی موتور برق بنزینی
دلایل کار نکردن موتور برق چیست؟
موتور برق یکی از تجهیزات بسیار پر کاربردی است که در شرایطی که دسترسی به برق وجود ندارد از آن استفاده می شود. این وسیله می تواند برای مصارف مختلف صنعتی و خانگی مورد استفاده قرار گیرد. موتور برق ها انواع مختلفی دارند و افراد بر حسب نیاز شان آنها را تهیه کرده و طبیعی است که پس از مدتی استفاده، با مشکلات قابل حلی روبرو شوند. گاهی مشکلاتی بسیار جزئی مانع از روشن شدن موتور برق می شوند. در این مقاله دلایل روشن نشدن موتور برق های بنزینی را با هم بررسی خواهیم کرد.مشکلات عمده موتور برق های بنزینی
مشکلات موتور برق و به طور خاص روشن نشدن موتور برق، می تواند عوامل بسیار زیادی داشته باشد. مشکلات حاصله به طور کلی در سه دسته ی اصلی قرار دارند: مشکل در موتور، مشکل در ژنراتور، مشکل در تابلو برق. در صورتی که مشکل از موتور باشد تشخیص آن ساده تر است زیرا موتور برق کلا روشن نخواهد شد. گاهی اوقات موتور برق استارت نخواهد خورد. در چنین حالتی اگر مشکل از خالی بود باک نباشد، پس احتمالا مشکل از ساسات موتور برق است. مشکل دیگری که می تواند در روشن نشدن موتور برق بنزینی موثر باشد، مشکل در سوخت رسانی است. در صورتی که بخشی از مجموعه ی سوخت رسانی مانند شلنگ های انتقال سوخت یا پمپ دچار مشکل شود، موتور برق روشن نمی شود.
ریپ زدن موتور برق بنزینی
علت ریپ زدن موتور برق بنزینی و ایجاد مشکل در عملکرد موتور برق می تواند ناشی از عواملی مانند مناسب نبودن محلی که موتور برق در آن کار می کند، ریختن بنزین ناخالص و نامناسب، نشتی در سیستم سوخت رسانی، کثیف بودن فیلتر هوا، نیم سوز شدن شمع موتور برق و یا ضعیف و خراب شدن وایر باشد.
کم شدن ولتاژ موتور برق بنزینی
یکی از مشکلاتی که در موتور برق های بنزینی ممکن است رخ دهد، کم شدن ولتاژ موتور برق باشد. رگلاتور ولتاژ قسمتی است که وظیفه ی تثبیت ولتاژ را در موتور برق بر عهده دارد. عوامل مختلفی مانند استفاده ی بیش از حد می توانند باعث خرابی این قطعه شوند. گاهی اوقات تمام شدن سوخت موتور برق در حین کار، باعث افت دور موتور و افت ولتاژ می شود.خاموش شدن ناگهانی موتور برق بنزینی حین کار
موتور برق بنزینی نیز مانند بسیاری از تجهیزات دیگر ممکن است به دلایل مختلفی در حین کار کردن ناگهان خاموش شود. در بسیاری از موارد دیده شده است که یک موتور برق سالم بوده و در عین کار به طور ناگهانی خاموش می شود. ممکن است در لحظه اپراتور فکر کند که دستگاه سوخته است اما در بیشتر مواقع چنین مشکلی به دلیل برخی مشکلات جزئی و قابل حل است. از این رو به هنگام روبرو شدن با چنین مشکلی نباید نگران شوید زیرا قابل حل است.یکی از عمده ترین دلایل این خاموش شدن ناگهانی به خاطر دریافت بار اضافه یا همان کار کردن بیش از توان موتور برق است. اگر استفاده ای که از موتور برق می کنید بیشتر از توان موتور برق باشد، دستگاه به طور ناگهانی برای جلوگیری از سوختن، خاموش می شود. این امر زمانی رخ می دهد که شما میزان برق مصرفی مورد نیاز خود را محاسبه نکنید و سپس از موتور برق استفاده کنید.یکی دیگر از دلایل خاموش شدن ناگهانی موتور برق بنزینی در حین کار، قطع اتصال میان باتری و شمع در موتور برق است. این قطعی که به دلایل نامعلومی رخ می دهد، منجر به خاموش شدن ناگهانی موتور برق حین کار می شود. تنها با چک کردن و اتصال مجدد، می توانید موتور برق را دوباره به حالت کار برگردانید.ساده ترین و پیش پا افتاده ترین دلیلی هم که می تواند منجر به خاموشی ناگهانی شود، تمام شدن سوخت موتور برق در حین کار است.
تنظیم نبودن کاربراتور موتور برق بنزینی
یکی دیگر از دلایل روشن نشدن موتور برق مشکلات مربوط در کاربراتور می باشد. کاربراتور در موتور برق بنزینی، یکی از مهم ترین اجزا و قسمت ها محسوب می شود. وظیفه ی اصلی کاربراتور رساندن سوخت است. اگر برای کاربراتور مشکلی ایجاد شود فرآیند سوخت رسانی نیز دچار مشکل شده و عملا دستگاه دیگر کار نخواهد کرد. تنظیم نبودن کاربراتور و یا مسدود شدن دریچه ی آن می تواند باعث جلوگیری از کار کردن مناسب موتور برق بنزینی شود.هندل نخوردن موتور برق بنزینی
یکی دیگر از مشکلات نقص فنی در موتور برق بنزینی، هندل نخوردن موتور برق است. شمع که به وایر وصل باشد و محل برق رسانی شمع به سر موتور چسبیده باشد، می توان به راحتی هندل زد و در غیر این صورت موتور برق هندل نخواهد خورد.
نحوه شوک دادن به موتور برق
گاهی رخ می دهد که رگلاتور هیچ مشکلی در ولتاژ را نشان نمی دهد اما در عین حال ولتاژی در موتور برق مشاهده نمی شود. در چنین شرایطی باید از شوک دادن به موتور برق استفاده کرد. برای شوک دادن به موتور برق برای ترمینال های خروجی دینام یک خازن 250 فارادی 220 ولت نیاز داریم. پس از آن که خازن به طور کامل شارژ شد، باید بار آن بر روی دینام تخلیه شود. اگر ولتاژ بالا آمد، یعنی ای وی آر دستگاه دچار مشکل شده است. در صورتی که به خازن دسترسی ندارید می توانید از باطری 12 ولتی 18 آمپری نیز استفاده کنید.تنظیم کاربراتور موتور برق بنزینی
کاربراتور بخشی از موتور است که هر ایراد و نقصی در آن وجود داشته باشد، باعث خاموش شدن موتور برق می شود. این امر می تواند به علت ورود سوخت نامناسب و یا باقی ماندن این سوخت در کاربراتور باشد. برای این که این مشکل رخ ندهد باید کاربراتور همیشه تمیز باشد. در صورتی که با تمیز کردن مشکل حل نشد باید کاربراتور را کاملا سرویس کنید.جدول عیب یابی موتور برق بنزینی
در زیر خلاصه ای از دلایل روشن نشدن موتور برق آورده شده است.عیب | دلایل ممکن برای عیب | روش های رفع عیب |
روشن نشدن موتور برق | نبود سوخت کافی | ترکیب کردن بنزین و روغن و اضافه کردن به مخزن |
بسته بودن سوییچ روغن | باز کردن سوییچ | |
گرفته بودن سوییچ روغن | تمیز کردن مخزن روغن | |
نبود روغن در موتور برق | اضافه کردن روغن | |
بسته بودن سوییچ موتور | باز کردن سوییچ | |
شکسته بودن شمع موتور | عوض کردن شمع | |
نداشتن توان خروجی | وصل نبودن قطع کن مدار | روشن کردن قطع کن |
اتصال ضعیف در سوکت | تعویض سوکت | |
افزایش لرزش در حین کار | نامناسب بودن موقعیت ساسات | اصلاح موقعیت |
دمای پایین موتور | 10 دقیقه موتور برق خالی کار کند | |
آلوده بودن آب و روغن | استفاده از سوخت تمیز و نو | |
ایجاد دود سیاه هنگام کار | کثیفی فیلتر هوا | المنت فیلتر عوض شود |
زیاد بودن بار موتور برق | کاهش بار | |
ایجاد دود آبی هنگام کار | وجود روغن بیش از حد | روغن کمی تخلیه شود |
وجود روغن غیر مجاز | استفاده از روغن مناسب | |
کاهش یافتن توان خروجی | شمع موتور خراب است | تعویض شمع |
سوپاپ موتور شل است | تنظیم سوپاپ |
- پیشفرض
- جدیدترین
- پربازدیدترین
- بیشترین امتیاز
مرتبسازی مقالات:
جدیدترین مقالات:
مشاهده مقالات بیشتر