social-phone
social-whatsApp
social-telegram
social-instagram

علف زن (علفتراش) پشتی هوندا

گیاهان در سطح مزارع و باغات، در حال رشد هستند و شما در مقام یک باغبان و یا کشاورز متعهد باید فکر کاملی در باب حذف علف های هرز، دروی گیاهان زراعی، اصلاح شاخه درختان و یا منظم کردن فضای باغ کرده باشید.
0/00ريال

معرفی علف زن پشتی هوندا

علف زن یا به عبارتی علف تراش پشتی هوندا از جمله سبک وزن ترین و با دوام ترین محصولات تولید شده در بازار می باشد. این محصول علاوه بر وزن بسیار کمی که دارد از قدرت راندمان بسیار بالایی برخوردار می باشد و با توجه به دارا بودن کوله پشتی، کار با آن بسیار راحت می باشد.

علف زن های تولید شده کمپانی هوندا دارای یک موتور چهار زمانه بنزینی می باشند که قدرت و توان بسیار بالایی دارند.

گیاهان در سطح مزارع و باغات، در حال رشد هستند و شما در مقام یک باغبان و یا کشاورز متعهد باید فکر کاملی در باب حذف علف های هرز، دروی گیاهان زراعی، اصلاح شاخه درختان و یا منظم کردن فضای باغ کرده باشید.

اگر نگاه شما کلاسیک باشد، این تفکر را همراه با انبوهی از ابزارآلات دستی و قدیمی مانند انواع داس، قیچی و... انجام خواهید داد؛ اما اگر نگاه شما مدرن و امروزی است، از یک نمونه علف زن موتوری استفاده خواهید کرد. در این بین چه برندی می تواند مانند علف زن پشتی هوندا تمام نیاز های ریز و درشت باغبانی شما را مرتفع سازد.

علف زن پشتی هوندا، راحت و مطمئن برای تراشیدن انواع گیاهان

علف زن پشتی هوندا در حال حاضر یکی از مستحکم ترین و در عین حال ماندگارترین نمونه ‌های بازار است. علف زنی که می ‌تواند با کمترین خرابی و یا عیب احتمالی برای سالیان متمادی تحت سنگین ترین فشار های کاری برای شما کار کند. علف زن هوندا ژاپن از طراحی با وزن بسیار اندکی به نسبت رقبا بهره مند می باشد.

در عین حال این علف تراش پشتی هوندا همراه با حضور موتوری تخصصی با راندمان کاری مطلوبی در کنار قدرت و کارایی مناسبی طراحی شده است. شما می توانید با استفاده از یک علف تراش پشتی هوندا اصلی سرعت بسیار بالایی در کار داشته باشید.

سرعتی که یقیناً در کاهش زمان فعالیت شما در سطح مزرعه تاثیرگذار است و در نهایت می‌ تواند باعث افزایش راندمان کاری شما باشد.

یکی از برگ‌ های برنده علف زن پشتی هوندا متوجه موتور GX35 است. یک موتور خوش ساخت و مخصوص برای حضور در بطن علف زن ها.

این موتور آنچنان عالی است که حتی می ‌توان ردپای حضور موثر آن را در طراحی علف زن ها از دیگر برند های صاحب سبک نیز شاهد باشیم. با تمام این تفاصیل همراه ما باشید تا هر چه بیشتر با علف زن پشتی هوندا GX35 آشنا شویم.

مزیت های علف زن های پشتی هوندا

همان طور که می دانید در زمان های گذشته به دلیل عدم وجود محصولاتی همچون علف زن ها، باغبان ها ناچار بودند برای انجام عملیات باغبانی از وسایلی مانند داس، قیچی باغبانی و اره استفاده کنند.

در واقع استفاده از این وسایل سختی ها و مشکلات خاصی را به دنبال دارد .

امروزه و با پیشرفت روز افزون صنایع کشاورزی، وسایل مختلفی در زمینه کشاورزی تولید و روانه بازار شده است که از جمله آن می‌توان به  انواع اره ها و علف تراش ها اشاره نمود.

در واقع با به کار گرفتن این دستگاه ها می توان عملیاتی همچون هرس کردن علف های هرز، بریدن شاخه های نازک درختان را به راحتی و تنها با فشار دادن یک دکمه انجام داد.

به جرات می توان گفت که تولید انواع علف زن ها، سختی کار باغبان ها را تا حدود ۵۰ درصد کاهش داده است. علف زن پشتی هوندا دارای یک کوله می باشد که هنگام کار می توان دستگاه را درون کوله پشتی قرار داد.

با استفاده از این دستگاه اپراتور به راحتی می تواند حرکت کند و عملیات علف زنی با سهولت بیشتری انجام دهد. همچنین این دستگاه وزن بسیار سبکی دارد.

علف تراش های تولید شده از کمپانی هوندا، به یک موتور چهار زمانه مجهز می باشند که از ویژگی ها و مزیت های منحصر به فردی برخوردار بوده و بازدهی بسیار بالایی دارند. از جمله ویژگی ها و مشخصات موتور این گونه از علف زن ها می توان به موارد زیر اشاره نمود:

• علف زن پشتی هوندا از دور موتور بسیار بالایی برخوردار است.

• دارای توان خروجی بسیار زیاد

• کارکرد موتور هوندا از اطمینان بالایی برخوردار است.

• قطعات یدکی آن به راحتی در دسترس است.

• مصرف سوخت علف زن پشتی هوندا نسبت به سایر موتورهای دوزمانه از کاهش ۵۰ درصدی برخوردار است .

• به منظور تامین سوخت موتور نیازی به ترکیب کردن روغن و بنزین نیست

• درصد آلودگی آن نسبت به سایر موتورهای دو زمانه حدود ۷۰ درصد کمتر است

• علف تراش پشتی هوندا نسبت به علف تراش های مشابه دوزمانه، آلودگی صوتی بسیار کمتری تولید می کند.

• ارتعاش این نوع علف زن ۴۰ درصد کمتر از سایر علف زن ها می باشد.

• استارت خوردن این نوع علف تراش به راحتی و سهولت انجام می شود. در حالی که بسیاری از علف زن های موجود در بازار در استارت خوردن مشکل دارند و پدال آن ها به سختی حرکت می کند.

• موتور علف تراش پشتی هوندا از قدرت دوام بسیار بالایی برخوردار است.

• دارای وزن بسیار سبک بوده و حمل و نقل آن به راحتی و سهولت صورت می گیرد.

چرا علف زن پشتی هوندا؟

قبل از پراختن به مشخصه های فنی تا رویکرد طراحی در علف تراش پشتی هوندا، بهتر است نگرش کاملی بر مزایای استفاده از این دستگاه داشته باشیم. اینکه چرا در خیل رقبای بسیار بازار، این علف زن هوندا ژاپنی است که می تواند یک انتخاب شایسته برای شما و مزارع شما باشد.

  • بهره ‌مندی از یک موتور تخصصی: علف زن هوندا اصلی از یک موتور چهار زمانه با راندمان بالایی بهره مند می باشد. برند هوندا نام موتور مذکور را با عنوان کلی GX35 یاد می ‌کند و در تمام علف زن های پشتی و دوشی خود از این موتور بهره مند شده است. از آنجا که این موتور در یک فضای کاملاً تخصصی برای نصب در علف زن ها ساخته شده است، دیگر برند های جهانی نیز علاقه دارند تا از آن در مونتاژ محصولات خود استفاده کنند. موتور مذکور دارای ویژگی های برتری مانند دور موتور بالا، راندمان مطلوب، قابلیت توان خروجی بالا، سادگی در طراحی و آسان بودن در تعمیرات، مصرف سوخت کم، تولید صدای مطلوب و... است. اگر چه در باب این موتور مفصل صحبت خواهیم کرد؛ ولی در مقدمات امر لازم است تا حضور این موتور را اولین برگ برنده علف زن پشتی هوندا در مقابل دیگر رقبای آن بدانیم.
  • طراحی در علف زن پشتی هوندا: این علف زن با یک طراحی ارگونومیک عالی و کاملاً مناسب برای کار در مدت زمان های طولانی و البته تحت فشار بالا می باشد. طراحی ایده آل این ماشین که کاملا به شکل کوله ‌پشتی بر دوش اپراتور ها سوار خواهد شد، به طوری است که کمترین فشار را بر بدن اپراتور وارد کرده و عاری از هر گونه به هم زدن تعادل، از پس از سخت ترین کار ها آن هم به مدت طولانی بر خواهد آمد. نکته در تامین نیاز غیر حرفه ای ها است. بهتر است بدانید که انواع علف زن پشتی کاملا مناسب برای آنها است که چندان در امر تراشیدن گیاهان حرفه ‌ای نیستند و در نهایت لازم است تا از تجهیزی با کارکرد آسانتر بهره مند شوند. علف زن های پشتی اگر چه قادر به تامین این نیاز ز هستند؛ اما قابلیت کارکرد های طولانی مدت را ندارد. طراحی حاشیه زن هوندا به گونه‌ ای است که می‌ تواند برای یک آماتور فعالیت طولانی و تحت فشار را با کمترین تبعات از سختی کار فراهم آورد.

مشخصات فنی در کار با علف زن پشتی هوندا

در امتداد شرح مختصری که از مزایای کلی استفاده از حاشیه زن پشتی هوندا داشتیم، لازم است تا نگرش حرفه ‌ای خود را در باب تشریح مشخصه های فنی این ماشین آغاز کنیم. اینکه علف زن پشتی هوندا تحت هدایت چه موتوری است و در طراحی تمام اجزای مهندسی شده آن چه ویژگی های برجسته ای به چشم می ‌خورد. در ابتدا نگاه خود را به موتور GX35 معروف در طراحی علف زن پشتی هوندا معطوف می کنیم.

موتور در علف زن پشتی هوندا

از مشخصات فنی دستگاه علف زن پشتی هوندا می توان موارد زیر را نام برد:

1. قابلیت عرض برش تا ۳۵ سانت

2. سرعت چرخش تیغه این دستگاه ۳۶۰۰ دور در دقیقه می باشد

3. وزن کلی دستگاه ۸/۷کیلوگرم می باشد

موارد فوق از جمله مشخصات کلی دستگاه علف تراش پشتی هوندا بودند. حال می خواهیم شما را با مشخصات موتور این علف تراش آشنا کنیم که به شرح زیر می باشد:

1. مدل موتور این دستگاه هوندا Gx35_4بوده و از نوع چهار زمانه می باشد

2. دارای قدرت موتور ۳/۱اسب بخار

3. قابلیت حجم موتور ۳۶ سی سی

4. سوخت از نوع بنزین

5. نوع استارت دستگاه به صورت هندلی می باشد

6. سرعت دور موتور دستگاه ۶۵۰۰ دور در دقیقه می باشد

7. باک بنزین آن، ۱ لیتر ظرفیت دارد

8. گنجایش مخزن روغن ۱/۰لیتر

9. روغن مناسب این نوع موتور روغن ۴۰ می باشد

10. وزن موتور ۷/۴کیلوگرم است

موتور در علف زن پشتی هوندا

برند هوندا در یک اقدام حرفه ‌ای با نگرشی کلی در تولید انواع علف زن، اقدام به تولید یک موتور پایه کاملاً تخصصی برای چنین ماشین هایی کرده است. موتور مذکور با نام GX35 شناخته می ‌شود و می ‌توانید حضور پررنگ آن را در طراحی تمام علف زن های این برند ژاپنی شاهد باشید. حال ببینیم موتور GX35 در طراحی چه مشخصه هایی دارد که آن را در مقام یک موتور کاملاً تخصصی و البته حرفه ای قرار داده است.

موتور هوندا GX35 یک موتور چهار زمانه تک سیلندر از مدل تنفس طبیعی است. طراحی چهار زمانه این موتور در علف زن پشتی هوندا باعث کارکرد روان، راندمان بالا و البته تولید صدای کمتر همراه با مصرف سوخت بهتری است. هر چند چهار زمانه شدن در کنار تمام این مزایا از سرعت راه اندازی و در نهایت شتاب موجود در مدل های دو زمانه بی بهره خواهد شد؛ اما طراحی شایسته در موتور GX35 تا حدود قابل توجهی این نقیصه در طراحی موتور های چهار زمانه را کاهش داده است.

موتور مذکور با حجم 36 سی‌ سی در نهایت می ‌تواند قدرتی معادل 1.3 اسب بخار را در حداکثر سرعت کاری 6500 دور در دقیقه تامین نماید. این قدرت با تامین چنین سرعتی، یک انتخاب مناسب برای حضور در هر دستگاه علف زنی است. چرا که ماشین علف زن نیاز جدی به قدرت بالایی ندارد؛ بلکه می ‌خواهد در سرعت بالا آن هم همراه با تامین شتابی مناسب کار کند.

اصولاً علف زن ها به مانند اره موتوری ها نیستند که در آنها قدرت حرف اول را می ‌زند. چرا که کار با علف زن مستلزم درگیر شدن با ضخامت بالای چوب سخت نیست؛ بلکه علف ها و یا شاخه های نازک درختان هدف نهایی در کار با علف زن ها می باشد. لذا قدرت در حاشیه سرعت و شتاب قرار خواهد گرفت. این اصل در طراحی موتور GX35 با یک نگرش کاملاً مهندسی شده به چشم می خورد.

یکی از مشخصه های جالب در طراحی موتور GX35 برای علف زن پشتی هوندا عدم استفاده از سیستم ‌های سوخت ترکیبی است. در این موتور می توانید شاهد حضور یک سیستم روغنکاری جداگانه با وجود یک مخزن روغن 0.1 لیتری باشید. موتور با طراحی چهار زمانه دلیل حضور این سیستم روغنکاری مجزا است.

سیستمی که لازم است تا آن را با روغن نمره 40 مجهز کرده باشید. در اینجا تشریح از موتور GX35 ممکن است این طور سوال پیش آید که اصولا سوخت ترکیبی چیست؟ و چرا حضور یک سیستم روغنکاری مجزا تا این اندازه قابل توجه شده است.

همان طور که می دانید تمام موتور های احتراق داخلی برای کارکرد روان خود عاری از هر گونه افزایش دما نیاز به سطح معقولی از روانکاری دارند. در موتور های بزرگ، این روانکاری از طریق طراحی یک سیستم گردش روغن در موتور حاصل می‌ شود؛ اما در سایز های کوچک از موتور برای کاهش حجم و البته وزن دستگاه نمی‌ توان به این راحتی سیستم روانکاری منحصر به فردی طراحی کرد. موتور های مذکور را با روش سوخت ترکیبی طراحی می‌ کنند.

این روش روانکاری را از طریق مقدار اندکی روغن که همراه سوخت بنزین شده است، انجام می ‌دهند؛ اما اگر مهندسی برتری اعمال کرده باشید و بتوانید سیستم روغنکاری مجزایی را عاری از نیاز به ترکیب با سوخت در نظر گرفته باشید، مانند آنچه در طراحی موتور GX35 همراه با علف زن پشتی هوندا شاهد آن هستیم، یقینا می توانیم موتور مذکور را در شرایط کاری ایده آل تری قرار دهیم.

با تمام این موضوعات، موتور GX35 هوندا با یک باک مخزن سوخت یک لیتری در کنار یک سیستم راه انداز دستی (هندلی) طراحی شده است. وزن نهایی موتور با تمام متعلقاتی که دارد، تنها برابر با 4.7 کیلوگرم است. از آنجا که این موتور در طراحی نهایی علف زن پشتی هوندا به شکل کوله ای بر دوش اپراتور ها سوار خواهد شد، با چنین وزن اندکی تقریباً کمترین فشار را بر دوش اپراتور ها وارد خواهد کرد.

ویژگی های برتر در طراحی موتور GX35

ویژگی های برتر در طراحی موتور GX35

  • موتور GX35قابلیت اطمینان در کار بالایی دارد. از آنجا که در علف زن های پشتی موتور های بنزینی بر پشت اپراتور ها سوار می‌ شوند، لازم است تا از ضریب ایمنی و اطمینان کاری بالایی برخوردار باشند. برند هوندا نیز تمام سعی خود را داشته تا در نهایت مطمئن ترین موتور را برای نصب در حاشیه زن پشتی هوندا در نظر گرفته باشد.
  • موتور از توان خروجی بالایی به نسبت حجمی که دارد برخوردار می باشد.
  • دور موتور در نهایت سرعت بسیار بالا است. این سرعت بالا چیزی در حدود 6500 دور در دقیقه می باشد که می تواند عملکرد نهایی بسیار کارآمدی را برای علف تراش پشتی هوندا داشته باشد.
  • موتور از طراحی ساده با مونتاژ آسانی بهره مند است. در واقع نگاه طراحان این موتور کاملاً آینده نگر بوده است و در تمام جزئیات متوجه تعمیرات در آینده می ‌باشد. به این ترتیب تقریباً هر اهل فنی به راحتی با کمترین مطالعه ای از تمام جزئیات طراحی موتور GX35سر در آورده و می‌ تواند برای انواع عیب ‌یابی ها و یا تعمیرات، آن را باز و به آسانی مونتاژ کند.
  • قطعات یدکی موتور GX35 مربوط به علف زن پشتی هوندا در سطح دسترسی کامل و آسانی در سطح بازار های داخلی موجود است.
  • مصرف سوخت اندک این موتور نیز قابل توجه می باشد. طراحی چهار زمانه در موتور GX35 باعث کاهش ۵۰ درصدی مصرف سوخت به نسبت موتور های دو زمانه شده است.
  • مصرف سوخت اندک در کنار کارکرد روان در موتور GX35 علف زن پشتی هوندا باعث کاهش سطح قابل توجهی در تولید آلودگی است. این موتور تقریباً ۷۰ درصد به نسبت رقبای دو زمانه خود آلودگی کمتری تولید می کند.
  • موتور های چهار زمانه از عملکرد روان تری به نسبت مدل های دو زمانه برخوردار می باشند. لذا صدای کمتری تولید خواهند کرد. موتور چهار زمانه مذکور در طراحی علف زن پشتی هوندا به مقدار ۳۰ درصد صدای کمتری به نسبت رقبای دو زمانه خود برخوردار است.
  • عملکرد روان موتور چهار زمانه GX35 باعث کاهش ۴۰ درصدی لرزش موتور به نسبت به رقبای دو زمانه شده است.
  • موتور از طراحی با حجم و وزن بسیار کمی برخوردار می ‌باشد.

طراحی در رویکرد فنی علف زن پشتی هوندا

علف زن پشتی هوندا محصول کارخانجات اصلی این برند در کشور تایلند می باشد. از این رو اگر در هنگام خرید و فروش علف زن پشتی هوندا با این موضوع مواجه شدید، احساس نگرانی نکنید. برند هوندا در این ایام، محصولات اصلی خود را در دو کشور تایوان و تایلند تولید می‌ کند. البته در مواردی مونتاژ علف زن پشتی هوندا همراه با اقلام تولید شده در خاک کره است که غالباً متوجه متعلقات تیغه و شفت دستگاه می باشد.

طراحی در رویکرد فنی علف زن پشتی هوندا

به هر صورت علف تراش پشتی هوندا اصلی محصول تایلند از نمونه های حاضر در داخل کشور است و این علف تراش پشتی هوندا با طراحی ارگونومیک در سطح بالایی است. دستگاه از وزن کلی 7.8 کیلوگرمی برخوردار است و با نهایت عرض برش 35 سانتیمتری در اختیار شما قرار می گیرد.

سرعت چرخش تیغه در حدود 3600 دور در دقیقه است. این علف تراش پشتی همراه با بند هایی کاملاً پهن و اصولی به حالت کاملاً نرم و راحت بر دوش اپراتور ها سوار شده و قابلیت حمل و نقل بسیار آسانی را تامین می ‌کند.

علف زن پشتی هوندا GX35 کاملاً بر اندام اپراتور ها سوار است و با تسلط بالایی در کار هرگز باعث به هم خوردن تعادل در حین کار نخواهد شد. پشتی نصب شده در طراحی حاشیه زن هوندا آنچنان بلند است که به راحتی می ‌توان آن را برای قرار گرفتن با بهترین وضعیت بر دوش هر اپراتوری با هر قامتی مناسب دانست. برخی از ویژگی های جالب توجه در طراحی بدنه ارگونومیک علف زن پشتی هوندا به قرار زیر می باشند.

  • بهره مندی از یک حالت ویژه با هدف محافظت از پشت اپراتور ها. از آنجایی که در کار با علف زن پشتی هوندا عملاً یک موتور بنزینی را حمل می کنیم، لازم است تا تدابیر امنیتی بالایی در نظر گرفته شود. برند هوندا با طراحی یک پُشتی مقاوم، حایل بسیار مستحکمی میان پشت افراد تا موتور دستگاه حاصل کرده است.
  • بهره مندی از یک پشتی بسیار بلند با هدف قابلیت راحت در تنظیم آن برای هر نوع قد و قامتی از اپراتور ها. به این ترتیب تقریباً این علف زن پشتی به راحتی با کمال آسایش بر اندام هر انسانی خواهد نشست.
  • استفاده از بند های پهن با متریال چرم که هر گونه فشار بابت وزن ۸ کیلویی علف زن پشتی هوندا بر دوش اپراتور ها را از بین خواهد برد.
  • استفاده از فنر های ارتعاش گیر. این فنر های ارتعاش گیر تقریباً تمام ضربات متوالی ناشی از کارکرد موتور بنزینی در دستگاه علف زن پشتی هوندا را خنثی می‌ کنند. به این ترتیب مادامیکه یک موتور قدرتمند بنزینی چهار زمانه در حال کار است، اپراتور ها هیچ احساس لرزشی نخواهند داشت.
  • طراحی یک کیسه مخصوص حمل ابزار دستی و یا هر تجهیز دم دست دیگری که احتمالاً در حین کار نیاز باشد؛ اما لازم است با استقرار در مکانی مانع از فعالیت استاندارد اپراتور ها شوند.

اصول کلی در کار با علف زن های پشتی

علف زن پشتی یکی از ایده‌ های رایج در طراحی مدل های متنوع از علف زن است. این علف زن ها غالباً در مقام مقایسه با نمونه ‌های دوشی از سطح کارایی حرفه ای پایین تری برخوردار می باشند؛ اما از آن جهت که کار کردن با آنها ساده است، می ‌توان این مدل ها را نمونه های جذابی برای کسانی که تازه قصد کار با علف زن ها را دارند و یا آنکه هر از گاهی سراغ این دستگاه می روند دانست.

در طراحی علف زن پشتی، قدرت موتور از طریق یک فنر بلند با قابلیت انعطاف بالا در اختیار تیغه گردان دستگاه قرار می ‌گیرد. عیب بزرگ در طراحی علف زن های پشتی در حضور همین فنر های بلند است. چرا که این فنر ها در حین کار با گردش سرعت بالا قابلیت استهلاک بالایی دارند.

غالباً در محل اتصال آنها با شفت موتور و یا شفت تیغه گردان دستگاه شاهد این استهلاک هستیم.از این رو عموما علف زن های پشتی با قابلیت کار مداوم و تحت فشار نیستند. لذا طراحی برجسته در علف زن پشتی هوندا این تجهیز را برای کار های طولانی مدت مناسب کرده است.

حمل و نقل آسان، نیاز به صرف توان اندک در کار، شرایط نصب راحت در کنار قدرت مانور بالا علف زن پشتی را یک انتخاب برتر برای کاربر های تازه کار خواهد کرد. با این وجود چنین امکاناتی آنچنان جذاب است که بسیاری از حرفه ای ها هم بخواهند چنین امکاناتی را تجربه نمایند.

به شرط آنکه علف زن پشتی مذکور بتواند سطح کیفی لازم را تامین کرده باشد. علف زن پشتی هوندا از نمونه ‌های کارآمد است که با ضریب مقبولیت بالایی مورد تایید همگان از حرفه ای ها تا آماتور ها قرار دارد.

اصول کلی در کار با علف زن های پشتی

با تمام این تفاصیل تنها کسانی قادر به استفاده از حاشیه زن پشتی هوندا هستند که از سلامت کامل جسمی در یک شرایط ایده ‌آل فیزیکی قرار داشته باشند. از طرفی مهارت در کار همراه با مطالعه دفترچه راهنمای علف زن پشتی هوندا مقوله های ضروری در مقدمات کار با این تجهیز است. لازم است تا این دستگاه را به هیچ حالتی در زمان خواب آلودگی، مستی و یا حالات غیرطبیعی و یا عدم هوشیاری استفاده نکنید.

از طرفی داشتن لباس ایمنی با طراحی مخصوص کار در فضا های باغبانی برای آغاز فعالیت با علف زن پشتی هوندا ضروری است. یکی از نکات کلیدی در کار با حاشیه زن پشتی هوندا و یا هر علف زن پشتی دیگری عدم برخورداری از مو های بلند می باشد.

موی بلند احتمال دارد که اسیر موتور بنزینی دستگاه شده و این ماجرا به غایت خطرآفرین است. به هر صورت برای جلوگیری از هر گونه آسیبی در حین کار با علف زن پشتی هوندا لازم است تا از تجهیزات کامل و البته استاندارد و پوششی مانند کلاه ایمنی، محافظ گوش، عینک ایمنی و دستکش استفاده کنید.

یکی دیگر از نکات کلیدی در آغاز کار با علف زن های پشتی خصوصاً علف زن پشتی هوندا اطمینان از سلامت کلی دستگاه است. خصوصا سلامت تیغه با چک کردن نصب اصولی آن در محل استقرارش.

دقت به سلامت تمام اتصالات، حضور روغن تا انواع فیلتر ها در بطن موتور، اطمینان از استقرار کامل مهره مخصوص اتصال تیغه و عملکرد کامل قفل دریچه گاز و... از جمله الزامات در آغاز کار با علف زن پشتی هوندا می باشند.

نکته کلیدی در آغاز کار با علف زن پشتی هوندا آن است که باید این ماشین را بر سطح زمین روشن کرده و سپس آن را به پشت خود منتقل کنید. به هیچ حالت نباید موتور بنزینی دستگاه زمانی که در پشت شما سوار است، روشن شود.

نکات مهمی که هنگام کار با دستگاه علف زن پشتی هوندا باید رعایت کنید:

1. توصیه می شود افرادی که با علف زن پشتی هوندا کار می کنند، در این زمینه از تجربه کافی برخوردار باشند و مجوز مرتبط را اخذ کرده باشند.

2. افرادی که از مشروبات الکلی یا داروهای اعتیاد آور استفاده می کنند و تعادل کافی ندارند به هیچ عنوان از علف تراش استفاده نکنند

3. کار کردن با علف زن پشتی هوندا، به مهارت و تجربه زیادی نیاز دارد. چرا که کوچک ترین خطا می تواند صدمات جبران ناپذیری همچون قطع اعضا را به دنبال داشته باشد

4. در واقع مجوز کار با دستگاه علف تراش تنها به افرادی که از سلامت کامل جسمانی و عقلانی برخوردار هستند داده می شود

5. توصیه می شود در شرایطی که خسته هستید یا احساس خواب آلودگی دارید به هیچ عنوان از دستگاه علف زن استفاده نکنید

استفاده از وسایل ایمنی در هنگام کار با دستگاه

هنگام کار کردن با دستگاه علف تراش جهت تامین امنیت خود لازم است از تجهیزات و وسایل مناسبی مانند، کلاه ایمنی و لباس ایمنی استفاده کنید. همچنین باید لباسی بپوشید که مخصوص کار بوده و کاملا محکم باشد و هنگام کار به شاخه های درختان گیر نکند.

لازم به ذکر است که هنگام کار با دستگاه استفاده هر گونه طلا و جواهر یا داشتن موهای بلند، می تواند خطرات جدی و پیامد های ناگواری را برای اپراتور ایجاد کند.

استفاده از وسایلی مانند عینک، کلاه ایمنی،  محافظ گوش، عینک ایمنی و دستکش ضروری می باشد.  چرا که به کار بردن چنین ابزاری شما را از آسیب های احتمالی به اعضای بدن محافظت می کند.

قبل از روشن کردن دستگاه علف زن، مطمئن شوید هیچ حیوان یا انسانی تا فاصله ۱۵ متری وجود نداشته باشد. همچنین برای روشن کردن این دستگاه از دستورالعمل های نوشته شده روی کاتالوگ پیروی کنید و از روش های دیگری استفاده نکنید.

به هیچ عنوان سعی نکنید که دستگاه علف زن پشتی را با یک دست حمل کنید و جهت حمل آن از دو دست خود استفاده کنید. هنگامی که قرار است استراحت کنید دستگاه را به طور کامل خاموش کنید و آن را به صورت روشن رها نکنید.

اصول تعمیر و نگهداری از علف زن پشتی هوندا

علف زن پشتی هوندا از جمله دستگاه های موتوری است که با یک موتور بنزینی تک سیلندر چهار زمانه همراه شده است. مسیر تعمیر و نگهداری از آن تماما در ماجرای ماشین آلات موتوری از مدل های احتراق داخلی قرار می گیرد. عمده خرابی ‌ها تا اصول تعمیرات در علف زن پشتی هوندا GX35 به قرار زیر هستند.

-   زمانی که موتور دستگاه روشن نمی شود و یا آنکه خیلی سخت کار می ‌کند. عمده مشکل بزرگ در مواجهه با چنین مشکلی غالباً متوجه سیستم احتراق دستگاه است. مثلاً ممکن است جرقه در سیستم احتراق فضای متعادلی نداشته باشد.

شمع خراب، معیوب، جرم گرفته و یا اتصال قطع شده شمع دلیل روشن نشدن و یا بد کار کردن موتور در علف زن پشتی هوندا است. دلایل دیگری مانند مشکل در شرایط ایده ‌آل تامین سوخت از جمله کاربراتور معیوب، مسیر سوخت مسدود شده و یا موقعیت نامناسب ساسات می تواند در عدم روشن شدن موتور تاثیر مستقیم داشته باشند.

گاهی هم پیش می آید که به دلیل خرابی هایی مانند واشر سرسیلندر معیوب و یا عدم آب بندی های لازم در قسمت میل لنگ و یا هر خرابی دیگری شرایط کاملی از تراکم سوخت را نداشته باشیم. در این حالت نیز موتور دستگاه علف زن پشتی هوندا قادر به ادامه فعالیت نمی باشد.

-   از دیگر موارد رایج در ماجرای تعمیر و نگهداری تا عیب یابی علف زن پشتی هوندا زمانی است که دستگاه ما با مشکل گرم شدن در آغاز کار مواجه است. این ایراد غالباً در اثر عدم هواگیری کامل کاربراتور حاصل می شود. لذا احتمال آنکه کاربراتور در موتور علف زن پشتی هوندا GX35 کثیف شده باشد، بسیار بالا است. تمیز کردن کاربراتور به راحتی این مشکل را مرتفع خواهد کرد.

اصول تعمیر و نگهداری از علف زن پشتی هوندا

-   خفه کردن موتور نیز از دیگر مشکلات رایج است. در این حالت شاهد کارکرد آغازین موتور هستیم؛ اما موتور در علف زن پشتی هوندا قادر نیست تا فعالیت مستمر خود را ادامه داده باشد.

تنظیمات اشتباه در حین راه اندازی، سوخت نامرغوب، عدم سلامت فیلتر سوخت یا فیلتر هوا، کثیفی در کابل یا سوئیچ توقف اضطراری و... از جمله دلایل جدی در ایراد چنین مشکلی هستند.

-   موتور دستگاه علف زن پشتی هوندا از توان کافی برخوردار نمی باشد. به طور کلی سرعت عملکرد موتور پایین است. این اتفاق اساساً به دلیل عدم شرایط ایده ‌آل موتور در حین کار حاصل می شود.

فیلتر هوای مسدود شده، کاربراتور کثیف، انسداد در مجرای اگزوز و... از جمله دلایل اصلی در بروز چنین مشکلی هستند.

سخن پایانی در باب علف زن پشتی هوندا

در سطح بازار که باشید، اصولاً با طیف گسترده ‌ای از انواع علف زن با برند های متعدد مواجه خواهید شد. برند های بسیار نام آشنا تا نمونه‌ های گمنام بازار که همگی در محدوده قیمت های متنوعی قرار می ‌گیرند. لکن خرید دستگاه های موتوری باید با دقت بالایی همراه باشد و لازم است تا از برند معتبری تهیه شود. چرا که این تجهیزات از تعداد قابل توجهی قطعات بهره ‌مند هستند و نبود یک پشتوانه اصیل در کارخانه مبدا، یقیناً دردسر آفرین خواهد شد.

برند هوندا از دیرباز در صدر برند های معتبر جهانی قرار دارد. برندی که در عرصه ‌های گوناگون فنی و مهندسی فعالیت مستمر و چشمگیری داشته و هم اکنون به عنوان شرکت ‌های پیشتاز در عرصه های مختلف فنی و مهندسی حضور پررنگ جهانی دارد. لذا همراه شدن با علف زن پشتی هوندا، همراهی با یک ماشین قدرتمند با کارایی بالا و در عین حال مطمئن بازار است.

در این بین احتمالاً بسیاری در زمان خرید و فروش علف زن پشتی هوندا، اسیر قیمت علف زن پشتی هوندا باشند. قیمت مقوله پیچیده ای است.

گاها آنچنان فضای پررنگی پیدا می ‌کند که نگاه حرفه ‌ای ما را تحت تاثیر گذاشته و در نهایت به راحتی بسیاری را به سمت خرید اقلام با کیفیت پایین سوق می‌ دهد؛ اما اگر می‌ خواهید از علف زنی برای سال ها بدون هر گونه خرابی عمده و یا مشکلات در تامین قطعات یدکی همراه شوید، چندان در باب قیمت علف زن پشتی هوندا جدی نباشید. چرا که این ماشین، توان بالایی در کار های پرفشار، آن هم برای مدت طولانی دارد.

نکته مهم دیگر در دقت بالا برای خرید نمونه های اصلی این محصول است. گاها بسیاری از افراد در سطح بازار برای خرید علف زن هوندا اصلی در تکاپوی جنس کره ای هستند. دقت کنید که سال ها است برند هوندا محصولات موتوری خود را در خارج از خاک کشور کره اما تحت نظارت کامل خود تولید می کند. هوندا برای این منظور کشور های تایلند و تایوان را انتخاب کرده است.

سخن پایانی در باب علف زن پشتی هوندا

علف زن پشتی هوندا محصول هر دو کشور نمونه های اصلی هستند؛ اما در باب قیمت، محصولات کارخانه های هوندا در کشور تایوان اندکی بالاتر از نمونه ‌های مشابه محصول کشور تایلند می باشند. به هر صورت با هر نگرشی بتوانید یک علف زن هوندا اصلی را تهیه کنید، در نهایت توانسته اید مسیر فعالیت های کشاورزی خود را با یکی از قدرتمندترین و در عین حال مطمئن ترین نمونه ‌های بازار کرده باشید.

معرفی علف زن پشتی هوندا

علف زن یا به عبارتی علف تراش پشتی هوندا از جمله سبک وزن ترین و با دوام ترین محصولات تولید شده در بازار می باشد. این محصول علاوه بر وزن بسیار کمی که دارد از قدرت راندمان بسیار بالایی برخوردار می باشد و با توجه به دارا بودن کوله پشتی، کار با آن بسیار راحت می باشد.

علف زن های تولید شده کمپانی هوندا دارای یک موتور چهار زمانه بنزینی می باشند که قدرت و توان بسیار بالایی دارند.

گیاهان در سطح مزارع و باغات، در حال رشد هستند و شما در مقام یک باغبان و یا کشاورز متعهد باید فکر کاملی در باب حذف علف های هرز، دروی گیاهان زراعی، اصلاح شاخه درختان و یا منظم کردن فضای باغ کرده باشید.

اگر نگاه شما کلاسیک باشد، این تفکر را همراه با انبوهی از ابزارآلات دستی و قدیمی مانند انواع داس، قیچی و... انجام خواهید داد؛ اما اگر نگاه شما مدرن و امروزی است، از یک نمونه علف زن موتوری استفاده خواهید کرد. در این بین چه برندی می تواند مانند علف زن پشتی هوندا تمام نیاز های ریز و درشت باغبانی شما را مرتفع سازد.

علف زن پشتی هوندا، راحت و مطمئن برای تراشیدن انواع گیاهان

علف زن پشتی هوندا در حال حاضر یکی از مستحکم ترین و در عین حال ماندگارترین نمونه ‌های بازار است. علف زنی که می ‌تواند با کمترین خرابی و یا عیب احتمالی برای سالیان متمادی تحت سنگین ترین فشار های کاری برای شما کار کند. علف زن هوندا ژاپن از طراحی با وزن بسیار اندکی به نسبت رقبا بهره مند می باشد.

در عین حال این علف تراش پشتی هوندا همراه با حضور موتوری تخصصی با راندمان کاری مطلوبی در کنار قدرت و کارایی مناسبی طراحی شده است. شما می توانید با استفاده از یک علف تراش پشتی هوندا اصلی سرعت بسیار بالایی در کار داشته باشید.

سرعتی که یقیناً در کاهش زمان فعالیت شما در سطح مزرعه تاثیرگذار است و در نهایت می‌ تواند باعث افزایش راندمان کاری شما باشد.

یکی از برگ‌ های برنده علف زن پشتی هوندا متوجه موتور GX35 است. یک موتور خوش ساخت و مخصوص برای حضور در بطن علف زن ها.

این موتور آنچنان عالی است که حتی می ‌توان ردپای حضور موثر آن را در طراحی علف زن ها از دیگر برند های صاحب سبک نیز شاهد باشیم. با تمام این تفاصیل همراه ما باشید تا هر چه بیشتر با علف زن پشتی هوندا GX35 آشنا شویم.

مزیت های علف زن های پشتی هوندا

همان طور که می دانید در زمان های گذشته به دلیل عدم وجود محصولاتی همچون علف زن ها، باغبان ها ناچار بودند برای انجام عملیات باغبانی از وسایلی مانند داس، قیچی باغبانی و اره استفاده کنند.

در واقع استفاده از این وسایل سختی ها و مشکلات خاصی را به دنبال دارد .

امروزه و با پیشرفت روز افزون صنایع کشاورزی، وسایل مختلفی در زمینه کشاورزی تولید و روانه بازار شده است که از جمله آن می‌توان به  انواع اره ها و علف تراش ها اشاره نمود.

در واقع با به کار گرفتن این دستگاه ها می توان عملیاتی همچون هرس کردن علف های هرز، بریدن شاخه های نازک درختان را به راحتی و تنها با فشار دادن یک دکمه انجام داد.

به جرات می توان گفت که تولید انواع علف زن ها، سختی کار باغبان ها را تا حدود ۵۰ درصد کاهش داده است. علف زن پشتی هوندا دارای یک کوله می باشد که هنگام کار می توان دستگاه را درون کوله پشتی قرار داد.

با استفاده از این دستگاه اپراتور به راحتی می تواند حرکت کند و عملیات علف زنی با سهولت بیشتری انجام دهد. همچنین این دستگاه وزن بسیار سبکی دارد.

علف تراش های تولید شده از کمپانی هوندا، به یک موتور چهار زمانه مجهز می باشند که از ویژگی ها و مزیت های منحصر به فردی برخوردار بوده و بازدهی بسیار بالایی دارند. از جمله ویژگی ها و مشخصات موتور این گونه از علف زن ها می توان به موارد زیر اشاره نمود:

• علف زن پشتی هوندا از دور موتور بسیار بالایی برخوردار است.

• دارای توان خروجی بسیار زیاد

• کارکرد موتور هوندا از اطمینان بالایی برخوردار است.

• قطعات یدکی آن به راحتی در دسترس است.

• مصرف سوخت علف زن پشتی هوندا نسبت به سایر موتورهای دوزمانه از کاهش ۵۰ درصدی برخوردار است .

• به منظور تامین سوخت موتور نیازی به ترکیب کردن روغن و بنزین نیست

• درصد آلودگی آن نسبت به سایر موتورهای دو زمانه حدود ۷۰ درصد کمتر است

• علف تراش پشتی هوندا نسبت به علف تراش های مشابه دوزمانه، آلودگی صوتی بسیار کمتری تولید می کند.

• ارتعاش این نوع علف زن ۴۰ درصد کمتر از سایر علف زن ها می باشد.

• استارت خوردن این نوع علف تراش به راحتی و سهولت انجام می شود. در حالی که بسیاری از علف زن های موجود در بازار در استارت خوردن مشکل دارند و پدال آن ها به سختی حرکت می کند.

• موتور علف تراش پشتی هوندا از قدرت دوام بسیار بالایی برخوردار است.

• دارای وزن بسیار سبک بوده و حمل و نقل آن به راحتی و سهولت صورت می گیرد.

چرا علف زن پشتی هوندا؟

قبل از پراختن به مشخصه های فنی تا رویکرد طراحی در علف تراش پشتی هوندا، بهتر است نگرش کاملی بر مزایای استفاده از این دستگاه داشته باشیم. اینکه چرا در خیل رقبای بسیار بازار، این علف زن هوندا ژاپنی است که می تواند یک انتخاب شایسته برای شما و مزارع شما باشد.

  • بهره ‌مندی از یک موتور تخصصی: علف زن هوندا اصلی از یک موتور چهار زمانه با راندمان بالایی بهره مند می باشد. برند هوندا نام موتور مذکور را با عنوان کلی GX35 یاد می ‌کند و در تمام علف زن های پشتی و دوشی خود از این موتور بهره مند شده است. از آنجا که این موتور در یک فضای کاملاً تخصصی برای نصب در علف زن ها ساخته شده است، دیگر برند های جهانی نیز علاقه دارند تا از آن در مونتاژ محصولات خود استفاده کنند. موتور مذکور دارای ویژگی های برتری مانند دور موتور بالا، راندمان مطلوب، قابلیت توان خروجی بالا، سادگی در طراحی و آسان بودن در تعمیرات، مصرف سوخت کم، تولید صدای مطلوب و... است. اگر چه در باب این موتور مفصل صحبت خواهیم کرد؛ ولی در مقدمات امر لازم است تا حضور این موتور را اولین برگ برنده علف زن پشتی هوندا در مقابل دیگر رقبای آن بدانیم.
  • طراحی در علف زن پشتی هوندا: این علف زن با یک طراحی ارگونومیک عالی و کاملاً مناسب برای کار در مدت زمان های طولانی و البته تحت فشار بالا می باشد. طراحی ایده آل این ماشین که کاملا به شکل کوله ‌پشتی بر دوش اپراتور ها سوار خواهد شد، به طوری است که کمترین فشار را بر بدن اپراتور وارد کرده و عاری از هر گونه به هم زدن تعادل، از پس از سخت ترین کار ها آن هم به مدت طولانی بر خواهد آمد. نکته در تامین نیاز غیر حرفه ای ها است. بهتر است بدانید که انواع علف زن پشتی کاملا مناسب برای آنها است که چندان در امر تراشیدن گیاهان حرفه ‌ای نیستند و در نهایت لازم است تا از تجهیزی با کارکرد آسانتر بهره مند شوند. علف زن های پشتی اگر چه قادر به تامین این نیاز ز هستند؛ اما قابلیت کارکرد های طولانی مدت را ندارد. طراحی حاشیه زن هوندا به گونه‌ ای است که می‌ تواند برای یک آماتور فعالیت طولانی و تحت فشار را با کمترین تبعات از سختی کار فراهم آورد.

مشخصات فنی در کار با علف زن پشتی هوندا

در امتداد شرح مختصری که از مزایای کلی استفاده از حاشیه زن پشتی هوندا داشتیم، لازم است تا نگرش حرفه ‌ای خود را در باب تشریح مشخصه های فنی این ماشین آغاز کنیم. اینکه علف زن پشتی هوندا تحت هدایت چه موتوری است و در طراحی تمام اجزای مهندسی شده آن چه ویژگی های برجسته ای به چشم می ‌خورد. در ابتدا نگاه خود را به موتور GX35 معروف در طراحی علف زن پشتی هوندا معطوف می کنیم.

موتور در علف زن پشتی هوندا

از مشخصات فنی دستگاه علف زن پشتی هوندا می توان موارد زیر را نام برد:

1. قابلیت عرض برش تا ۳۵ سانت

2. سرعت چرخش تیغه این دستگاه ۳۶۰۰ دور در دقیقه می باشد

3. وزن کلی دستگاه ۸/۷کیلوگرم می باشد

موارد فوق از جمله مشخصات کلی دستگاه علف تراش پشتی هوندا بودند. حال می خواهیم شما را با مشخصات موتور این علف تراش آشنا کنیم که به شرح زیر می باشد:

1. مدل موتور این دستگاه هوندا Gx35_4بوده و از نوع چهار زمانه می باشد

2. دارای قدرت موتور ۳/۱اسب بخار

3. قابلیت حجم موتور ۳۶ سی سی

4. سوخت از نوع بنزین

5. نوع استارت دستگاه به صورت هندلی می باشد

6. سرعت دور موتور دستگاه ۶۵۰۰ دور در دقیقه می باشد

7. باک بنزین آن، ۱ لیتر ظرفیت دارد

8. گنجایش مخزن روغن ۱/۰لیتر

9. روغن مناسب این نوع موتور روغن ۴۰ می باشد

10. وزن موتور ۷/۴کیلوگرم است

موتور در علف زن پشتی هوندا

برند هوندا در یک اقدام حرفه ‌ای با نگرشی کلی در تولید انواع علف زن، اقدام به تولید یک موتور پایه کاملاً تخصصی برای چنین ماشین هایی کرده است. موتور مذکور با نام GX35 شناخته می ‌شود و می ‌توانید حضور پررنگ آن را در طراحی تمام علف زن های این برند ژاپنی شاهد باشید. حال ببینیم موتور GX35 در طراحی چه مشخصه هایی دارد که آن را در مقام یک موتور کاملاً تخصصی و البته حرفه ای قرار داده است.

موتور هوندا GX35 یک موتور چهار زمانه تک سیلندر از مدل تنفس طبیعی است. طراحی چهار زمانه این موتور در علف زن پشتی هوندا باعث کارکرد روان، راندمان بالا و البته تولید صدای کمتر همراه با مصرف سوخت بهتری است. هر چند چهار زمانه شدن در کنار تمام این مزایا از سرعت راه اندازی و در نهایت شتاب موجود در مدل های دو زمانه بی بهره خواهد شد؛ اما طراحی شایسته در موتور GX35 تا حدود قابل توجهی این نقیصه در طراحی موتور های چهار زمانه را کاهش داده است.

موتور مذکور با حجم 36 سی‌ سی در نهایت می ‌تواند قدرتی معادل 1.3 اسب بخار را در حداکثر سرعت کاری 6500 دور در دقیقه تامین نماید. این قدرت با تامین چنین سرعتی، یک انتخاب مناسب برای حضور در هر دستگاه علف زنی است. چرا که ماشین علف زن نیاز جدی به قدرت بالایی ندارد؛ بلکه می ‌خواهد در سرعت بالا آن هم همراه با تامین شتابی مناسب کار کند.

اصولاً علف زن ها به مانند اره موتوری ها نیستند که در آنها قدرت حرف اول را می ‌زند. چرا که کار با علف زن مستلزم درگیر شدن با ضخامت بالای چوب سخت نیست؛ بلکه علف ها و یا شاخه های نازک درختان هدف نهایی در کار با علف زن ها می باشد. لذا قدرت در حاشیه سرعت و شتاب قرار خواهد گرفت. این اصل در طراحی موتور GX35 با یک نگرش کاملاً مهندسی شده به چشم می خورد.

یکی از مشخصه های جالب در طراحی موتور GX35 برای علف زن پشتی هوندا عدم استفاده از سیستم ‌های سوخت ترکیبی است. در این موتور می توانید شاهد حضور یک سیستم روغنکاری جداگانه با وجود یک مخزن روغن 0.1 لیتری باشید. موتور با طراحی چهار زمانه دلیل حضور این سیستم روغنکاری مجزا است.

سیستمی که لازم است تا آن را با روغن نمره 40 مجهز کرده باشید. در اینجا تشریح از موتور GX35 ممکن است این طور سوال پیش آید که اصولا سوخت ترکیبی چیست؟ و چرا حضور یک سیستم روغنکاری مجزا تا این اندازه قابل توجه شده است.

همان طور که می دانید تمام موتور های احتراق داخلی برای کارکرد روان خود عاری از هر گونه افزایش دما نیاز به سطح معقولی از روانکاری دارند. در موتور های بزرگ، این روانکاری از طریق طراحی یک سیستم گردش روغن در موتور حاصل می‌ شود؛ اما در سایز های کوچک از موتور برای کاهش حجم و البته وزن دستگاه نمی‌ توان به این راحتی سیستم روانکاری منحصر به فردی طراحی کرد. موتور های مذکور را با روش سوخت ترکیبی طراحی می‌ کنند.

این روش روانکاری را از طریق مقدار اندکی روغن که همراه سوخت بنزین شده است، انجام می ‌دهند؛ اما اگر مهندسی برتری اعمال کرده باشید و بتوانید سیستم روغنکاری مجزایی را عاری از نیاز به ترکیب با سوخت در نظر گرفته باشید، مانند آنچه در طراحی موتور GX35 همراه با علف زن پشتی هوندا شاهد آن هستیم، یقینا می توانیم موتور مذکور را در شرایط کاری ایده آل تری قرار دهیم.

با تمام این موضوعات، موتور GX35 هوندا با یک باک مخزن سوخت یک لیتری در کنار یک سیستم راه انداز دستی (هندلی) طراحی شده است. وزن نهایی موتور با تمام متعلقاتی که دارد، تنها برابر با 4.7 کیلوگرم است. از آنجا که این موتور در طراحی نهایی علف زن پشتی هوندا به شکل کوله ای بر دوش اپراتور ها سوار خواهد شد، با چنین وزن اندکی تقریباً کمترین فشار را بر دوش اپراتور ها وارد خواهد کرد.

ویژگی های برتر در طراحی موتور GX35

ویژگی های برتر در طراحی موتور GX35

  • موتور GX35قابلیت اطمینان در کار بالایی دارد. از آنجا که در علف زن های پشتی موتور های بنزینی بر پشت اپراتور ها سوار می‌ شوند، لازم است تا از ضریب ایمنی و اطمینان کاری بالایی برخوردار باشند. برند هوندا نیز تمام سعی خود را داشته تا در نهایت مطمئن ترین موتور را برای نصب در حاشیه زن پشتی هوندا در نظر گرفته باشد.
  • موتور از توان خروجی بالایی به نسبت حجمی که دارد برخوردار می باشد.
  • دور موتور در نهایت سرعت بسیار بالا است. این سرعت بالا چیزی در حدود 6500 دور در دقیقه می باشد که می تواند عملکرد نهایی بسیار کارآمدی را برای علف تراش پشتی هوندا داشته باشد.
  • موتور از طراحی ساده با مونتاژ آسانی بهره مند است. در واقع نگاه طراحان این موتور کاملاً آینده نگر بوده است و در تمام جزئیات متوجه تعمیرات در آینده می ‌باشد. به این ترتیب تقریباً هر اهل فنی به راحتی با کمترین مطالعه ای از تمام جزئیات طراحی موتور GX35سر در آورده و می‌ تواند برای انواع عیب ‌یابی ها و یا تعمیرات، آن را باز و به آسانی مونتاژ کند.
  • قطعات یدکی موتور GX35 مربوط به علف زن پشتی هوندا در سطح دسترسی کامل و آسانی در سطح بازار های داخلی موجود است.
  • مصرف سوخت اندک این موتور نیز قابل توجه می باشد. طراحی چهار زمانه در موتور GX35 باعث کاهش ۵۰ درصدی مصرف سوخت به نسبت موتور های دو زمانه شده است.
  • مصرف سوخت اندک در کنار کارکرد روان در موتور GX35 علف زن پشتی هوندا باعث کاهش سطح قابل توجهی در تولید آلودگی است. این موتور تقریباً ۷۰ درصد به نسبت رقبای دو زمانه خود آلودگی کمتری تولید می کند.
  • موتور های چهار زمانه از عملکرد روان تری به نسبت مدل های دو زمانه برخوردار می باشند. لذا صدای کمتری تولید خواهند کرد. موتور چهار زمانه مذکور در طراحی علف زن پشتی هوندا به مقدار ۳۰ درصد صدای کمتری به نسبت رقبای دو زمانه خود برخوردار است.
  • عملکرد روان موتور چهار زمانه GX35 باعث کاهش ۴۰ درصدی لرزش موتور به نسبت به رقبای دو زمانه شده است.
  • موتور از طراحی با حجم و وزن بسیار کمی برخوردار می ‌باشد.

طراحی در رویکرد فنی علف زن پشتی هوندا

علف زن پشتی هوندا محصول کارخانجات اصلی این برند در کشور تایلند می باشد. از این رو اگر در هنگام خرید و فروش علف زن پشتی هوندا با این موضوع مواجه شدید، احساس نگرانی نکنید. برند هوندا در این ایام، محصولات اصلی خود را در دو کشور تایوان و تایلند تولید می‌ کند. البته در مواردی مونتاژ علف زن پشتی هوندا همراه با اقلام تولید شده در خاک کره است که غالباً متوجه متعلقات تیغه و شفت دستگاه می باشد.

طراحی در رویکرد فنی علف زن پشتی هوندا

به هر صورت علف تراش پشتی هوندا اصلی محصول تایلند از نمونه های حاضر در داخل کشور است و این علف تراش پشتی هوندا با طراحی ارگونومیک در سطح بالایی است. دستگاه از وزن کلی 7.8 کیلوگرمی برخوردار است و با نهایت عرض برش 35 سانتیمتری در اختیار شما قرار می گیرد.

سرعت چرخش تیغه در حدود 3600 دور در دقیقه است. این علف تراش پشتی همراه با بند هایی کاملاً پهن و اصولی به حالت کاملاً نرم و راحت بر دوش اپراتور ها سوار شده و قابلیت حمل و نقل بسیار آسانی را تامین می ‌کند.

علف زن پشتی هوندا GX35 کاملاً بر اندام اپراتور ها سوار است و با تسلط بالایی در کار هرگز باعث به هم خوردن تعادل در حین کار نخواهد شد. پشتی نصب شده در طراحی حاشیه زن هوندا آنچنان بلند است که به راحتی می ‌توان آن را برای قرار گرفتن با بهترین وضعیت بر دوش هر اپراتوری با هر قامتی مناسب دانست. برخی از ویژگی های جالب توجه در طراحی بدنه ارگونومیک علف زن پشتی هوندا به قرار زیر می باشند.

  • بهره مندی از یک حالت ویژه با هدف محافظت از پشت اپراتور ها. از آنجایی که در کار با علف زن پشتی هوندا عملاً یک موتور بنزینی را حمل می کنیم، لازم است تا تدابیر امنیتی بالایی در نظر گرفته شود. برند هوندا با طراحی یک پُشتی مقاوم، حایل بسیار مستحکمی میان پشت افراد تا موتور دستگاه حاصل کرده است.
  • بهره مندی از یک پشتی بسیار بلند با هدف قابلیت راحت در تنظیم آن برای هر نوع قد و قامتی از اپراتور ها. به این ترتیب تقریباً این علف زن پشتی به راحتی با کمال آسایش بر اندام هر انسانی خواهد نشست.
  • استفاده از بند های پهن با متریال چرم که هر گونه فشار بابت وزن ۸ کیلویی علف زن پشتی هوندا بر دوش اپراتور ها را از بین خواهد برد.
  • استفاده از فنر های ارتعاش گیر. این فنر های ارتعاش گیر تقریباً تمام ضربات متوالی ناشی از کارکرد موتور بنزینی در دستگاه علف زن پشتی هوندا را خنثی می‌ کنند. به این ترتیب مادامیکه یک موتور قدرتمند بنزینی چهار زمانه در حال کار است، اپراتور ها هیچ احساس لرزشی نخواهند داشت.
  • طراحی یک کیسه مخصوص حمل ابزار دستی و یا هر تجهیز دم دست دیگری که احتمالاً در حین کار نیاز باشد؛ اما لازم است با استقرار در مکانی مانع از فعالیت استاندارد اپراتور ها شوند.

اصول کلی در کار با علف زن های پشتی

علف زن پشتی یکی از ایده‌ های رایج در طراحی مدل های متنوع از علف زن است. این علف زن ها غالباً در مقام مقایسه با نمونه ‌های دوشی از سطح کارایی حرفه ای پایین تری برخوردار می باشند؛ اما از آن جهت که کار کردن با آنها ساده است، می ‌توان این مدل ها را نمونه های جذابی برای کسانی که تازه قصد کار با علف زن ها را دارند و یا آنکه هر از گاهی سراغ این دستگاه می روند دانست.

در طراحی علف زن پشتی، قدرت موتور از طریق یک فنر بلند با قابلیت انعطاف بالا در اختیار تیغه گردان دستگاه قرار می ‌گیرد. عیب بزرگ در طراحی علف زن های پشتی در حضور همین فنر های بلند است. چرا که این فنر ها در حین کار با گردش سرعت بالا قابلیت استهلاک بالایی دارند.

غالباً در محل اتصال آنها با شفت موتور و یا شفت تیغه گردان دستگاه شاهد این استهلاک هستیم.از این رو عموما علف زن های پشتی با قابلیت کار مداوم و تحت فشار نیستند. لذا طراحی برجسته در علف زن پشتی هوندا این تجهیز را برای کار های طولانی مدت مناسب کرده است.

حمل و نقل آسان، نیاز به صرف توان اندک در کار، شرایط نصب راحت در کنار قدرت مانور بالا علف زن پشتی را یک انتخاب برتر برای کاربر های تازه کار خواهد کرد. با این وجود چنین امکاناتی آنچنان جذاب است که بسیاری از حرفه ای ها هم بخواهند چنین امکاناتی را تجربه نمایند.

به شرط آنکه علف زن پشتی مذکور بتواند سطح کیفی لازم را تامین کرده باشد. علف زن پشتی هوندا از نمونه ‌های کارآمد است که با ضریب مقبولیت بالایی مورد تایید همگان از حرفه ای ها تا آماتور ها قرار دارد.

اصول کلی در کار با علف زن های پشتی

با تمام این تفاصیل تنها کسانی قادر به استفاده از حاشیه زن پشتی هوندا هستند که از سلامت کامل جسمی در یک شرایط ایده ‌آل فیزیکی قرار داشته باشند. از طرفی مهارت در کار همراه با مطالعه دفترچه راهنمای علف زن پشتی هوندا مقوله های ضروری در مقدمات کار با این تجهیز است. لازم است تا این دستگاه را به هیچ حالتی در زمان خواب آلودگی، مستی و یا حالات غیرطبیعی و یا عدم هوشیاری استفاده نکنید.

از طرفی داشتن لباس ایمنی با طراحی مخصوص کار در فضا های باغبانی برای آغاز فعالیت با علف زن پشتی هوندا ضروری است. یکی از نکات کلیدی در کار با حاشیه زن پشتی هوندا و یا هر علف زن پشتی دیگری عدم برخورداری از مو های بلند می باشد.

موی بلند احتمال دارد که اسیر موتور بنزینی دستگاه شده و این ماجرا به غایت خطرآفرین است. به هر صورت برای جلوگیری از هر گونه آسیبی در حین کار با علف زن پشتی هوندا لازم است تا از تجهیزات کامل و البته استاندارد و پوششی مانند کلاه ایمنی، محافظ گوش، عینک ایمنی و دستکش استفاده کنید.

یکی دیگر از نکات کلیدی در آغاز کار با علف زن های پشتی خصوصاً علف زن پشتی هوندا اطمینان از سلامت کلی دستگاه است. خصوصا سلامت تیغه با چک کردن نصب اصولی آن در محل استقرارش.

دقت به سلامت تمام اتصالات، حضور روغن تا انواع فیلتر ها در بطن موتور، اطمینان از استقرار کامل مهره مخصوص اتصال تیغه و عملکرد کامل قفل دریچه گاز و... از جمله الزامات در آغاز کار با علف زن پشتی هوندا می باشند.

نکته کلیدی در آغاز کار با علف زن پشتی هوندا آن است که باید این ماشین را بر سطح زمین روشن کرده و سپس آن را به پشت خود منتقل کنید. به هیچ حالت نباید موتور بنزینی دستگاه زمانی که در پشت شما سوار است، روشن شود.

نکات مهمی که هنگام کار با دستگاه علف زن پشتی هوندا باید رعایت کنید:

1. توصیه می شود افرادی که با علف زن پشتی هوندا کار می کنند، در این زمینه از تجربه کافی برخوردار باشند و مجوز مرتبط را اخذ کرده باشند.

2. افرادی که از مشروبات الکلی یا داروهای اعتیاد آور استفاده می کنند و تعادل کافی ندارند به هیچ عنوان از علف تراش استفاده نکنند

3. کار کردن با علف زن پشتی هوندا، به مهارت و تجربه زیادی نیاز دارد. چرا که کوچک ترین خطا می تواند صدمات جبران ناپذیری همچون قطع اعضا را به دنبال داشته باشد

4. در واقع مجوز کار با دستگاه علف تراش تنها به افرادی که از سلامت کامل جسمانی و عقلانی برخوردار هستند داده می شود

5. توصیه می شود در شرایطی که خسته هستید یا احساس خواب آلودگی دارید به هیچ عنوان از دستگاه علف زن استفاده نکنید

استفاده از وسایل ایمنی در هنگام کار با دستگاه

هنگام کار کردن با دستگاه علف تراش جهت تامین امنیت خود لازم است از تجهیزات و وسایل مناسبی مانند، کلاه ایمنی و لباس ایمنی استفاده کنید. همچنین باید لباسی بپوشید که مخصوص کار بوده و کاملا محکم باشد و هنگام کار به شاخه های درختان گیر نکند.

لازم به ذکر است که هنگام کار با دستگاه استفاده هر گونه طلا و جواهر یا داشتن موهای بلند، می تواند خطرات جدی و پیامد های ناگواری را برای اپراتور ایجاد کند.

استفاده از وسایلی مانند عینک، کلاه ایمنی،  محافظ گوش، عینک ایمنی و دستکش ضروری می باشد.  چرا که به کار بردن چنین ابزاری شما را از آسیب های احتمالی به اعضای بدن محافظت می کند.

قبل از روشن کردن دستگاه علف زن، مطمئن شوید هیچ حیوان یا انسانی تا فاصله ۱۵ متری وجود نداشته باشد. همچنین برای روشن کردن این دستگاه از دستورالعمل های نوشته شده روی کاتالوگ پیروی کنید و از روش های دیگری استفاده نکنید.

به هیچ عنوان سعی نکنید که دستگاه علف زن پشتی را با یک دست حمل کنید و جهت حمل آن از دو دست خود استفاده کنید. هنگامی که قرار است استراحت کنید دستگاه را به طور کامل خاموش کنید و آن را به صورت روشن رها نکنید.

اصول تعمیر و نگهداری از علف زن پشتی هوندا

علف زن پشتی هوندا از جمله دستگاه های موتوری است که با یک موتور بنزینی تک سیلندر چهار زمانه همراه شده است. مسیر تعمیر و نگهداری از آن تماما در ماجرای ماشین آلات موتوری از مدل های احتراق داخلی قرار می گیرد. عمده خرابی ‌ها تا اصول تعمیرات در علف زن پشتی هوندا GX35 به قرار زیر هستند.

-   زمانی که موتور دستگاه روشن نمی شود و یا آنکه خیلی سخت کار می ‌کند. عمده مشکل بزرگ در مواجهه با چنین مشکلی غالباً متوجه سیستم احتراق دستگاه است. مثلاً ممکن است جرقه در سیستم احتراق فضای متعادلی نداشته باشد.

شمع خراب، معیوب، جرم گرفته و یا اتصال قطع شده شمع دلیل روشن نشدن و یا بد کار کردن موتور در علف زن پشتی هوندا است. دلایل دیگری مانند مشکل در شرایط ایده ‌آل تامین سوخت از جمله کاربراتور معیوب، مسیر سوخت مسدود شده و یا موقعیت نامناسب ساسات می تواند در عدم روشن شدن موتور تاثیر مستقیم داشته باشند.

گاهی هم پیش می آید که به دلیل خرابی هایی مانند واشر سرسیلندر معیوب و یا عدم آب بندی های لازم در قسمت میل لنگ و یا هر خرابی دیگری شرایط کاملی از تراکم سوخت را نداشته باشیم. در این حالت نیز موتور دستگاه علف زن پشتی هوندا قادر به ادامه فعالیت نمی باشد.

-   از دیگر موارد رایج در ماجرای تعمیر و نگهداری تا عیب یابی علف زن پشتی هوندا زمانی است که دستگاه ما با مشکل گرم شدن در آغاز کار مواجه است. این ایراد غالباً در اثر عدم هواگیری کامل کاربراتور حاصل می شود. لذا احتمال آنکه کاربراتور در موتور علف زن پشتی هوندا GX35 کثیف شده باشد، بسیار بالا است. تمیز کردن کاربراتور به راحتی این مشکل را مرتفع خواهد کرد.

اصول تعمیر و نگهداری از علف زن پشتی هوندا

-   خفه کردن موتور نیز از دیگر مشکلات رایج است. در این حالت شاهد کارکرد آغازین موتور هستیم؛ اما موتور در علف زن پشتی هوندا قادر نیست تا فعالیت مستمر خود را ادامه داده باشد.

تنظیمات اشتباه در حین راه اندازی، سوخت نامرغوب، عدم سلامت فیلتر سوخت یا فیلتر هوا، کثیفی در کابل یا سوئیچ توقف اضطراری و... از جمله دلایل جدی در ایراد چنین مشکلی هستند.

-   موتور دستگاه علف زن پشتی هوندا از توان کافی برخوردار نمی باشد. به طور کلی سرعت عملکرد موتور پایین است. این اتفاق اساساً به دلیل عدم شرایط ایده ‌آل موتور در حین کار حاصل می شود.

فیلتر هوای مسدود شده، کاربراتور کثیف، انسداد در مجرای اگزوز و... از جمله دلایل اصلی در بروز چنین مشکلی هستند.

سخن پایانی در باب علف زن پشتی هوندا

در سطح بازار که باشید، اصولاً با طیف گسترده ‌ای از انواع علف زن با برند های متعدد مواجه خواهید شد. برند های بسیار نام آشنا تا نمونه‌ های گمنام بازار که همگی در محدوده قیمت های متنوعی قرار می ‌گیرند. لکن خرید دستگاه های موتوری باید با دقت بالایی همراه باشد و لازم است تا از برند معتبری تهیه شود. چرا که این تجهیزات از تعداد قابل توجهی قطعات بهره ‌مند هستند و نبود یک پشتوانه اصیل در کارخانه مبدا، یقیناً دردسر آفرین خواهد شد.

برند هوندا از دیرباز در صدر برند های معتبر جهانی قرار دارد. برندی که در عرصه ‌های گوناگون فنی و مهندسی فعالیت مستمر و چشمگیری داشته و هم اکنون به عنوان شرکت ‌های پیشتاز در عرصه های مختلف فنی و مهندسی حضور پررنگ جهانی دارد. لذا همراه شدن با علف زن پشتی هوندا، همراهی با یک ماشین قدرتمند با کارایی بالا و در عین حال مطمئن بازار است.

در این بین احتمالاً بسیاری در زمان خرید و فروش علف زن پشتی هوندا، اسیر قیمت علف زن پشتی هوندا باشند. قیمت مقوله پیچیده ای است.

گاها آنچنان فضای پررنگی پیدا می ‌کند که نگاه حرفه ‌ای ما را تحت تاثیر گذاشته و در نهایت به راحتی بسیاری را به سمت خرید اقلام با کیفیت پایین سوق می‌ دهد؛ اما اگر می‌ خواهید از علف زنی برای سال ها بدون هر گونه خرابی عمده و یا مشکلات در تامین قطعات یدکی همراه شوید، چندان در باب قیمت علف زن پشتی هوندا جدی نباشید. چرا که این ماشین، توان بالایی در کار های پرفشار، آن هم برای مدت طولانی دارد.

نکته مهم دیگر در دقت بالا برای خرید نمونه های اصلی این محصول است. گاها بسیاری از افراد در سطح بازار برای خرید علف زن هوندا اصلی در تکاپوی جنس کره ای هستند. دقت کنید که سال ها است برند هوندا محصولات موتوری خود را در خارج از خاک کشور کره اما تحت نظارت کامل خود تولید می کند. هوندا برای این منظور کشور های تایلند و تایوان را انتخاب کرده است.

سخن پایانی در باب علف زن پشتی هوندا

علف زن پشتی هوندا محصول هر دو کشور نمونه های اصلی هستند؛ اما در باب قیمت، محصولات کارخانه های هوندا در کشور تایوان اندکی بالاتر از نمونه ‌های مشابه محصول کشور تایلند می باشند. به هر صورت با هر نگرشی بتوانید یک علف زن هوندا اصلی را تهیه کنید، در نهایت توانسته اید مسیر فعالیت های کشاورزی خود را با یکی از قدرتمندترین و در عین حال مطمئن ترین نمونه ‌های بازار کرده باشید.

بررسی و نظر خود را بنویسید
  • تنها کاربران عضو می توانند بررسی خود را بنویسند
*
*
بد
عالی
*
*
*